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行政院公布「前瞻基礎建設計畫」，其中軌道建設計畫，遭外界批評有捷運迷失；對此，行政院長林全(24)日表示，還是要考量捷運的功能，是為紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染，若要施做就需有一定的交通需求量，也要維持營運的可行性。
行政院昨天對外公布「前瞻基礎建設計畫」，其中最大宗的軌道建設，各縣市雖都有提案，但並非每個縣市都有納入計畫，引發包括新北、彰化、屏東等縣市政府不滿。
林全今天受訪時表示，每個縣市政府都會提軌道建設，但政院不可能照單接收，也要選擇認為應該要做的，像新北市只提了3段需要中央幫忙做，其中有兩段開工後一直沒動工，這樣延宕不是辦法，所以才放入預算加速進行。另外一段雖已開工，但品質有爭議，希望交通部能協助了解。
至於外界批評捷運迷思，林全指出，還是要考量捷運的功能，目的是要紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染，若要施做，就必須有一定的交通需求量，也要維持未來營運的可行性，如果量不夠大經營會虧損。
林全說，捷運一開始都會虧損，但像台北與高雄，當捷運網路形成某一種功能後，所帶起的營運量能維持平?時就算成功，這個成功能消弭掉因為平面道路的壅擠，對社會是正面的，是用這個角度來評估。
林全表示，這個評估有些縣市有給、有的縣市沒給，就是考慮到最後要能維持，但有人認為太少、有人認為太大，這個問題就留給專家去討論。
（中央社記者陳至中台北11日電）教育部推動「城鄉共學夥伴學校計畫」，許多學校擁有一模一樣的校名，辦學特色卻各異其趣，透過牽線彼此認識和交流。
教育部今年媒合全台不同地區的54所、26組小學（有的是3校一組），一同結為夥伴學校，讓城市和偏鄉中小學可以互相交流，學習環境不再侷限在單一地區。
今年有許多學校是以「校名」結合，例如台北市南湖國小和苗栗縣南湖國小，雖然都叫「南湖」，卻有完全不同的校史和環境。前者位於台北盆地近郊，推動觀星課程獲得好評，後者則是推動太鼓教學，如今兩相結合，更是動靜皆宜。
桃園市石門國小運用鄰近區域資源，推動漁產養殖課程，獲得學生歡迎。在城鄉共學計畫中與新北市石門國小互訪，後者則端出高爾夫球和縫紉特色課程。
教育部指出，城鄉共學除了實體互訪，還讓師生定時在網路上透過視訊互動，認識更多的新朋友，一同學習和成長。1060111
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