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南韓「世越號」於2014年4月16日發生船難沉沒後,經過三年的漫長等待,終於在23日清晨正式重見天日,負責打撈作業的南韓海洋水產部28日也表示,再撈起的船體中發現疑似失蹤者的遺體。
根據《韓聯社》報導,南韓海洋水產部已派人前往確認身分,稍晚將召開記者會發布相關訊息。
這起南韓最嚴重的船難事件,造成當時參與畢業旅行的檀園高等學校高中生及教職員,共295人喪生,172人受傷,失蹤9人也都是該校學生,當時救難人員判斷失蹤者可能受困於6,825噸的船體之中。家屬經過3年的等待,終於盼得一線曙光。
(中央社記者王淑芬高雄19日電)太陽能、風力發電必需有儲能裝置才能有效應用,中油公司綠能科技研究所今天發表儲能裝置已進入試量產階段,盼明年量產,讓綠能供電更普及有效率。
中油公司綠能科技研究所暨煉製研究所在中油宏南活動中情趣精品心發表研發成果,副所長曾裕峰指出,目前的儲能裝置試量產進行順利,盼明年可以量產,增加實用性。
太陽能、風力發電這樣的綠能發電無法連續式生產電能,必需有儲能裝置,才能有效利用。
曾裕峰說,中油以自有重質油料產製「非晶型碳材」情趣跳蛋,可有效改善傳統石墨負極的充電效率,讓原來數小時的充電時間可以縮短為20到30分鐘,他說明年可望量產,提供綠能儲能裝置,才有助於提高綠能使用。
另外,綠能研究所也致力節能材料的研發,重點在於LED的封裝、散熱和光擴散的材料開發,希望提高LED燈的效能、降低熱度,達到節能效果。
中油為配合政府太陽能光電裝置,目前已在31處加油站設立太陽能屋頂,預計明年達到百處的目標,擴大綠能的使用及達到節能效益。1051219
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